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珠海煙草局違規(guī)百萬購豪車 局長稱任內不再買 發(fā)布時間：2013-7-19 新快報記者陳永洲韓禎 獨家調查 新快報記者現(xiàn)場調查證實，3輛最高配置漢蘭達均為珠海煙草局所購 近日，網絡傳出廣東省珠海市煙草局違反國家有關規(guī)定，豪擲120多萬超標購買3輛最高配置的漢蘭達轎車的舉報帖，昨日，新快報記者奔赴珠海市，多方走訪、詳細調查后了解到，該舉報帖的內容屬實。新快報記者后幾經輾轉，聯(lián)系到珠海市煙草局局長李東華，后者在接受新快報采訪時承認“用車違規(guī)”。 ●舉報帖： 煙草局四局長違規(guī)購、用車 7月8日晚間，在鳳凰網論壇上，出現(xiàn)了一條舉報“珠海煙草違規(guī)購車”的帖子。 該帖子稱：“珠海煙草在新?lián)Q局長李東華之后，新購進這三臺超標的漢蘭達車，給三個副局享用。據(jù)了解，這三臺車都是最高配置的車型，嚴重違反了黨中央國務院和省市的有關規(guī)定……”并稱李東華“也開了臺奧迪Q5”。 該舉報帖中附有兩張殘缺不全的“公示文件”圖片，圖片內容有“根據(jù)物資采購相關規(guī)定，因豐田漢蘭達車型屬珠海市……情況公示如下”的字樣，并顯示上述豐田漢蘭達從珠海市景田汽車有限公司(下稱景田汽車)購入，購置數(shù)量為3臺，每輛售價達41.78萬元，3臺車共計耗費125.34萬元。文件最后有監(jiān)察科的電話。 ●實地探訪 珠海煙草局確有3輛漢蘭達 昨日早晨，新快報記者趕赴珠海，來到位于香洲區(qū)吉大村海濱南路31號的珠海市煙草局。經初步了解，珠海市煙草局的停車場就位于辦公樓后，從辦公樓一側的入口便可進入。記者來到停車場，發(fā)現(xiàn)面積并不大的停車場中，停放著不少于15輛車，其中，確有3輛黑色的漢蘭達赫然整齊停放于最里面的車棚中。在記者欲上前仔細觀察時，被保安阻止入內。 隨后，記者在煙草局后方的居民小區(qū)內找到一個制高點，確認了珠海市煙草局停車場中停放的3輛漢蘭達轎車的車牌號分別為粵CEN566、粵CET833、粵CET882。 ●銷售公司證實 煙草局去年一次訂購3輛車 根據(jù)舉報帖中的信息，珠海煙草局的3輛漢蘭達的銷售方為景田公司。網絡搜索顯示，景田公司主要銷售的就是廣汽豐田旗下的逸致、凱美瑞、雅力士和漢蘭達。 新快報隨后趕往景田汽車的一個銷售點，以欲購買漢蘭達車型為由，從一位銷售人員處了解到，珠海市煙草局曾一次性預定并提取3輛高配置的3.5升豪華版/7座漢蘭達，凈車價37.98萬元，包牌價41.78萬元。此價格與舉報帖完全一致。 上述銷售人員在查詢過當時的購買合同后告訴新快報記者：“煙草局那邊是去年8月提的車，是公司大客戶中心負責人接待的，一次性訂購3輛并全部付清車款，但價格并沒有優(yōu)惠，只是贈送了前后防撞桿，還有一些其他配件�！� 新快報記者從景田公司獲得的價目表顯示，漢蘭達的最低配置為2.7升/5座精英版，凈車價24.88萬元，包牌價27.58萬元。而珠海市煙草局選擇的則是3.5升/7座豪華版(屬高配置)的包牌價，每輛比最低配置的高出14.2萬元，3輛總價則多出42.6萬元。 記者證實：三個號牌確系煙草局的漢蘭達 獲知上述信息后，新快報記者再次向有關方面確認上述3輛漢蘭達的信息。據(jù)一位可靠的內部人士透露，粵CEN566、粵CET833、粵CET882這3個車牌號，在珠海市公安局車輛管理所顯示的信息確均為漢蘭達，而車主信息也均為珠海市煙草局。 至此，網上舉報帖的內容全部屬實。而根據(jù)有關規(guī)定，珠海市煙草局也已違規(guī)。 早在2011年11月，工信部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局制定了《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》。根據(jù)細則，申報《目錄》的轎車：一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元，其中機要通信用車發(fā)動機排氣量不超過1.6升，價格不超過12萬元。 顯然，珠海市煙草局購買的高配置漢蘭達，每輛車的價格都已超過上述規(guī)定的2倍多。 盡管一開始對媒體來訪并不十分信任，珠海市煙草局局長李東華最終還是打電話給保安讓新快報記者上樓與其見面。言談間，李東華對珠海市煙草局公務車違規(guī)超標似乎心存不愿，數(shù)次以“算了不說了”將對話歸于沉默。 “大概是去年3月，我們上報了買車的事，4、5月間獲批，到采購、公示、使用，應是在7、8月，具體時間我也記不清�！崩顤|華向新快報記者表示，局里確實新購入3輛豐田漢蘭達SUV，唯一與舉報帖信息不同的是，3輛新車并不是為3名副局長或某位領導專用，而是全部用于公務。 “3輛車，1輛用于(煙草)專賣稽查，1輛用于業(yè)務，1輛用于接待，沒有領導專用，全部由辦公室統(tǒng)一調度，我們對車輛使用也有明確流程規(guī)定，從申請、調度，都不可能說是配給領導”。在采訪過程中，李東華還調來了幾份公車使用的規(guī)定及使用、調度記錄。 記者注意到，珠海市煙草局目前的車輛品牌并不統(tǒng)一，約二十輛車涉及包括豐田、本田、奧迪、別克、陸風等。而李東華向記者陳列的文件、材料，包括司機及車輛管理辦法、機動車派車單及申請單等，其中派車申請單上，皆有辦公室的相關人員簽字確認。 同時，李東華稱自己的車確實是奧迪，但并非停于后院的那輛奧迪A5，而是一輛Q5，且為私人所有，自他去年3月調任珠海市煙草局局長后，便開此車往返于珠海、廣州，所涉費用也皆為自己掏腰包。 上級反應：
采訪完畢后，新快報記者致電廣東省煙草專賣局相關負責人，就珠海市煙草局違規(guī)購買公務車檢查一事了解情況。該負責人表示已知悉上述事件，但對于李東華提及的省煙草局曾下派紀檢組進行調查一事，并未對記者直接證實。 對話
需要強調的是，即便3輛漢蘭達全部是用于公務，其無論排量還是價格，依然超出了國家相關規(guī)定。對此，李東華與新快報記者間有如下的對話。 新快報：按國家規(guī)定，公務車排量、價格分別不能超出1.8升、18萬元，去年買車時，你們注意到這項規(guī)定嗎？ 李東華：實際上這不是2011年的新規(guī)，之前就有，但管得比較松，對企業(yè)來講也只是提出“參照使用”的要求。說實在當時我們確實沒太注意到，只是考慮買稍微大一點、安全性好一點、維修成本低一點的車。就像自己買車，維修費用太高肯定是不劃算的，像局里的十多輛陸風，一年下來維修費就幾十萬，這批漢蘭達到現(xiàn)在的維修費用是零。 新快報：同是漢蘭達，為什么要買價格更高的3.5升？空間、安全性等都差不多，但排量、價格相差頗大。 李東華：2.7L的之前就用過，動力不好，開了3年以上肯定不行，尤其是我們的稽查用車。我們買車也要考慮需求和期限，不可能老是換吧？ 新快報：煙草局買車時要公示，稽查部門有沒有提出異議？ 李東華：有異議。 新快報：那為什么還是繼續(xù)買了價值這么高的車？ 李東華：稽查部門說在這個價格內(一輛車41.78萬元內)可以購買。 新快報：稽查部門對這個價格范圍的規(guī)定來自哪里？ 李東華：我不是很清楚。 新快報：你怎么看整件事情？ 李東華：車肯定買了，也肯定超標了，我們也肯定有問題。我把關不嚴。前兩天省煙草局紀檢組也派人下來調查這事，我們也做了檢討、整改，這都是事實。 新快報：以后買車你們會不會特別注意到“雙18”規(guī)定？ 李東華：車以后就不買了——至少在我任期內，別人不說。 ■記者手記
本著負責任的態(tài)度，為避免所掌握的信息存在瑕疵，新快報記者想與珠海市煙草局取得聯(lián)系，欲得到官方回應。但讓記者始料不及的是，對于該局的采訪并不順利。 昨日下午2點，新快報記者來到珠海市煙草局的前臺和保衛(wèi)處，告知自己想要與唐志華副局長取得聯(lián)系后，保衛(wèi)處替記者打電話至唐副局長的辦公室，被唐副局長斷然拒絕。 此后，新快報記者表明身份后，想要采訪該局對外宣傳辦公室的相關負責人，但保衛(wèi)處工作人員一再向記者強調不能繼續(xù)向上轉接電話，拒絕了記者的正當采訪需求。 緊接著，有一名叫戴建兵的稽查大隊稽查員前來與記者交涉采訪事宜。不過，戴建兵上來就拿起手機對著記者拍照，隨后才檢查記者的相關證件，并愿意向相關領導匯報。 然而，隨后的一切依然并不順利。戴建兵告訴記者，負責宣傳的辦公室主任在廣東省煙草局開會，無法現(xiàn)在轉達記者的采訪需求。 記者考慮到舉報帖中所稱，珠海市煙草局違規(guī)購車是配置給幾位局長使用，而此前保安轉接電話時，唐副局長是在辦公室的。但戴建兵再次拒絕了為記者轉達需求，稱讓記者留下聯(lián)系方式，會在合適的時間聯(lián)系。 無奈之下，記者撥打舉報貼中顯示的監(jiān)察科電話，致電相關負責人，一位趙姓工作人員在得知記者采訪需求后，電話中表示愿意與記者面談。 但令人詫異的是，由于許久不見其下樓，之后不管記者撥打上述趙姓工作人員的手機和座機號碼，均變成了無人接聽。 根據(jù)珠海市煙草局的規(guī)定，來訪者均只能采取預約形式。也就是說，只有煙草局內部打電話給保衛(wèi)處，保衛(wèi)處獲知有來訪信息，來訪人登記后才可去到辦公區(qū)，并且對外公布的電話均無法轉接。 此后，一位自稱是珠海市煙草局主管安保工作的辦事員稱，局內所有領導全部出去開會了(但很明顯，至少記者當時確認唐副局長并未外出，而之后的進展也說明李東華局長同樣也在辦公室未外出)，并告訴保衛(wèi)處沒有預約不允許任何人進入辦公室，稱“要是有人進去了，就是你工作的失職，你要負責任的。”不過，該辦事員拒絕透露自己的姓名。 新快報記者經多方聯(lián)系后，獲得了珠海市煙草局局長李東華的座機號碼，雖然第一次同樣遭到拒絕，但再經記者說明來意后，在辦公室的李局長終于愿意接受了新快報的采訪。 此時，已是下午4點了，為進珠海市煙草局的門，花了幾乎兩個小時。相比之下，此前新快報記者數(shù)次采訪廣東省煙草局時，也沒有如此地困難。 |
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